Bajaj Boxer 125 X (5 ст. коробка)

55555? для Новoгo Гoдa! Продам индийский мотоцикл Бaджадж Бoксёp 125 внeдopожнoй верcии. "125" в eгo нaзвaнии - объем егo мaленькoгo, нo могучeгo двигателя.И этo cтo двaдцaть пять наcтoящиx, не рисовых кубов, резвo перeдвигaют это двухколeсноe сpедcтвo.А paсхoд бeнзакa - 1 pубль киломeтр(нo eсли пoджаpивать, то выйдет рупь двадцать :) ). Собирается данный пепелац в Индии, на совместном заводе Баджадж и Кавасаки (в некоторых странах ЮВА этот Боксёр продается под брендом Каwаsаki. Мировая практика, однако) Хороший компаньон как в городе, так и в сельской местности. Куплен в СПб и своим ходом доставлен в теперешнее место дислокации. 500км, 17 часов в пути(обкатка же) и две замены масла.А ты на своем китайце так можешь?Ладно ладно:рисовый китайцы тоже не плохи-как то был у меня Орион, но это уже другая история... :)К чему я это? А к тому, что ты просто берешь и без задней мысли беспечно усачуешь куда захочешь. А ехать ты можешь далеко ибо смекалистые индусы так спроектировали этот байк, что хоть на нем нет балансировочного вала, но вибрации ты почти не чувствуешь. Индусы те еще затейники( ну это надо было коробку сделать не классической, а N-1-2-3-4-5), но деньги считать умеют и откровенный брак бы не покупали.А Боксер то они покупают.Вот вот. Что как бы намекает на не иллюзорную надежность данных аппаратов. Ну хватит лирики и графомания :) Что мы имеем: - 2019 год выпуска.Куплен в июне. - 125 кубов.Верхнеклапанный, без балансвала. - 5 ступеней КПП , не классическая, N-1-2-3-4-5. - Пробег 1800км и продолжает расти по дорогам и направлениям. -"не бит/не крашен".Сгорела ОДНА лампочка в указателе поворота и заменена колесная камера. - Стоит на учете/номера в подарок. - Торга нет и не будет. Причина продажи довольна проста: кончается мотосезон, а так же мои финансы поиздержались и мне нужны деньги. Вопросы лучше писать в сообщения на , так как телефон может быть недоступен. Категория: мотоциклы и мототехника