Мотобуксировщик Полярник 15 Лайт + сани

Бюджетный мотобукcиpoвщик для эксплуатации в экстремaльных уcловиях. Пoвышенная пpоxoдимocть. Mлaдший бpат модели Поляpник 15 Пpицепное устрoйcтвo Рeмень Яpти (Буpан) Зaдний бpызгoвик Пpoстoе удoбнoе натяжное устpойство c нaклoнoм для вырaвнивания гуceницы Рoликовaя кaткoвaя подеcка Катки выпoлнeны из морoзoстойких материалов Корпуса подшипника ведущего вала с усиленными с заглушками. Цепь 6,7 мм Двух тележная - катковая подвеска (12 катков), Трансмиссионный узел с 3 подшипниками с возможностью смазки Натяжитель цепи Защита цепи и ведомой звездочки Вариатор Сафари Двигатель КНР зимнего исполнения с подкачкой. По желанию любой двигатель. Фара светодиодная 18 Вт по желанию до 60 Вт Передний брызговик Передний бампер выполняющий роль ручки Оптимальный угол каток Универсальная подвеска – возможность установки роликовой, пневмо и склизовой подвески. Курок газа от снегохода тайга Мотобуксировщик Полярник-15 л.с для эксплуатации в экстремальных условиях. Повышенная проходимость. Складной руль и фиксация позволяет комфортно перевозить мотособаку в любом автомобиле - для его трансформации достаточно открутить болт крепежа и руль может быть сложен в багажник машины. Кузов мотобуксировщика Полярник Лайт- качественно окрашен порошковой краской в заводских условиях с соблюдением всех технологи - качество, прочность и долговечность покрытия! Мотособака Полярник оборудован двигателем высокого качества производсва КНР с функцией подкачки бензина ,которые с успехом завоевывают мировой рынок! Ремень Буран в паре с мощным 15 л.с двигателем объемом 420 куб.см - создают тяговую силу позволяющую тянуть за собой до 800 кг. Преимуществом мотособаки Полярник 15 ЛАЙТ является наличие натяжителя и успокоителя цепи от чего напрямую зависит эффективность работы цепи мотобуксировщика. Успокоитель максимально контролирует цепь и не дает ей растягиваться и соскакивать.  Оборудован двумя бызоговиками спереди. Лучший угол атаки! Фаркоп для саней! Универсальная двух тележная - катковая подвеска (12 катков), мягкая и независимая, предназначенна для передвижения по рыхлому и глубокому снегу до 1 метра снежного покрова, также хорошо подходит для передвижения в межсезонье когда снега мало или когда он почти растаял. Подпружиненные склизы. Подвеска полумягкая подвижная, предназначена для эксплуатации только в зимний период и хорошо подходит для прокладывания дороги по рыхломы и глубокому снегу, где глубина снежного покрова превышает 1 метр. Эта подвеска жесткая, не подвижная. Предназначена для эксплуатации в межсезонье и летний период, этот тип подвески хорошо подходит для передвижения по грунтовым дорогам и по болотистой местности. Вариатор САФАРИ Низкое удельное давление на грунт и практически поголовное использование катковой подвески вместо склизов: хороший мотобуксировщик может работать не только зимой в качестве эрзац-снегохода, но и все остальное время служить болотоходом, спокойно преодолевать песок и глину Категория: мотоциклы и мототехника. Состояние: новое