Автобетоносмеситель на газовом шасси DAYUN, LNG, объём бочки 10 м3

Официальный дистрибьютор реализует новый Автобетоносмеситель на газовом шасси DAYUN CGC4250, (LNG), 6х4, Euro V
Автомобиль работающий на природном сжиженном газе, метане (СПГ)

Объём Криобака 450 л.

Запас хода 700 км.

Колёсная формула 6х4
Масса максимально разрешенного ТС, кг 25 000
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная
Кабина на пневмоподвеске
Сиденье водителя на пневмоподвеске
Руль регулируется по высоте и углу наклона
Круиз-контроль
Кондиционер – автоматический
Зеркала с электрообогревом
Центральный замок
Горный тормоз
Электростеклоподъёмники
Мультимедиа + USB
Двигатель (марка, тип) Евро 5, WP12NG400E50 четырехтактный с искровым зажиганием
Количество цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, см3 11600
Номинальная мощность, кВт (мин-1) /л. с. 294 (1900) / 400 л. с.

Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 1800 (1400)

Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом
КПП Fast Gear 12JSD220TА-В, механическая, алюминиевая, полностью синхронизированная, с ускоряющей ступенью
Число передач Вперед – 12, назад – 2
Главная передача Гипоидная
Передаточное число 4.26
Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передний мост 7, 5 т (Hande)

Задние мосты 2х16 т (Hande)

Рулевое управление, рулевой механизм С гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Тормозная система рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС
Тормозные механизмы всех колес барабанные
Тормозная система запасная Стояночная тормозная система
Тормозная система стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов
к тормозным механизмам колес задней тележки
Тормозная система вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
Системы безопасности
ABS – антиблокировочная система
ESC – динамическая система стабилизации,

DTC – система контроля тяги,

Эра Глонасс
Технические характеристики надстройки:

Надстройка TIGARBO
Объём бочки 10 м3
Тип привода смесительного барабана – гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси
Водяной бак на 800 литров.

Высота загрузки, мм 3650-3800
Автомобиль в наличии на стоянке
Гарантия от завода изготовителя
Доставка по России!
Специальные программы по лизингу для юридических лиц