Мотор лодочный Бурлак 20 л.с. болотоход

OПИСAHИE Кoнструкция подвеснoго бoлотoхoдa пoзволяет лoдкe бeз пpoблeм передвигaтьcя по мeлкoвoдью глубиной 10-15 cм, кaмышам, болoтaм, пo cильнo заpoсшим и заиленным вoдoёмам. Крoме тoго, данный мoтоp являeтcя прeкpаcнoй альтеpнативoй любoму классичeскому ПЛM, oн экономичен, peмoнтопригоден, удобен к эксплуатации, выдает хорошие скоростные характеристики на открытой воде и при всем этом имеет бюджетную стоимость. Мотор болотоход Бурлак предназначен для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 - 400 мм, толщина - до 55 мм). Подходит для эксплуатации, как на металлических, так и на надувных лодках. Уникальной особенностью подвесного мотора Бурлак является наличие центробежного сцепления. Все аналогичные моторы болотоходы в России имеют ременной привод, который не слишком надежен и неудобен в эксплуатации, так как винт приводится в движение сразу при запуске двигателя. Наличие сухого сцепления на моторе болотоходе Бурлак обеспечивает вращение винта только на оборотах. Привод на Бурлаке имеет максимально простую и ремонтопригодную конструкцию – звездочки, цепь, ролик и натяжитель. Компания «Снегоход-Сервис» представляет Вашему вниманию обновлённую линейку подвесных лодочных моторов-болотоходов Бурлак-М2. Данная линейка сочетает в себе все преимущества первого поколения ПЛМ болотоходов Бурлак с техническими усовершенствованиями, позволившими сделать моторы еще более надежными и удобными в эксплуатации. Основные отличия ПЛМ болотоходов Бурлак-М2 от предыдущей модификации: «Нога» обновлённого мотора-болотохода Бурлак-М2 изготавливается из профильной трубы 140*60*3 мм для дополнительной жесткости и большей точности геометрии конструкции. Новая регулируемая конструкция румпеля. Для смазки цепи используется специализированная термостойкая проникающая аэрозольная смазка МАННОЛ. Процесс обслуживания цепи стал более удобным благодаря установленной масленке. При изготовлении гребного вала места посадки подшипников и манжет дополнительно обрабатываются (шлифуются). Моторы из обновленной линейки изготовлены с использованием подшипников 6 класса точности и крепежных элементов класса прочности 8.8. На болотоходы Бурлак-М2 устанавливаются цепи повышенной прочности производства завода приводных цепей DIТТОN (Латвия). Болотоходы Бурлак-М2 дополнительно комплектуются звездой для использования без сцепления в условиях повышенной нагрузки на мотор. Болотоходы Бурлак-М2 выпускаются в корпусе зеленого цвета. Болотоход выпускается в пяти вариантах, отличающихся мощностью двигателя. Плюсом подвесного мотора Бурлак является возможность установки более мощного двигателя либо, наоборот, двигателя меньшей мощности. Для замены потребуется дополнительно приобрести подмоторное основание. Состояние: новое.